8月10日，由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司與安徽省院牽頭設(shè)計(jì)的望東長(zhǎng)江公路大橋幾經(jīng)近4年建設(shè)月合龍，大橋預(yù)計(jì)年底前竣工通車。望東長(zhǎng)江大橋是八百里皖江上游第一座橫跨長(zhǎng)江大橋，全長(zhǎng)3.608公里，主橋居多橫跨638m的雙塔人組梁斜拉橋，為目前同類型橋梁跨度的世界第一。大橋主橋上部結(jié)構(gòu)由中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院主持人設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)以勇于開(kāi)拓、勇于創(chuàng)新的精神，全力打造出這座集“低、精、鈍、新的、無(wú)以”于一體的世界級(jí)橋梁，獲得了令人矚目的創(chuàng)意成果。
大橋使用輔助岙彈性受力體系，提升了結(jié)構(gòu)整體受力性能；使用新型鋼-混凝土板加權(quán)工藝，充份構(gòu)建工廠化、鋼架化施工，保證結(jié)構(gòu)的持續(xù)性、耐久性；使用人組梁懸臂吊裝無(wú)預(yù)應(yīng)力施工架設(shè)工藝，通過(guò)橫拉索超強(qiáng)張拉及卸張工藝符合施工階段受力市場(chǎng)需求，大幅度減少耗資，延長(zhǎng)工期。該橋竣工通車后，濟(jì)廣高速的安徽段將全部全線貫通，淪為國(guó)家高速公路網(wǎng)G35（濟(jì)南至廣州高速公路）中尤為便利的過(guò)江地下通道，將有力增進(jìn)皖西區(qū)域經(jīng)濟(jì)的交流與同步，對(duì)推展安徽省整體帶入國(guó)家“一帶一路”戰(zhàn)略，具備著最重要現(xiàn)實(shí)意義。
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